就寫旅行吧！

第零天   京都------>博多(大移動)
第一天  福岡市區內的漫遊(一日卷)

第二天  預計從福岡--->長崎,照理說我今天的行程應該如下,
從博多到鳥栖,然後換車到長崎。



因為我是持青春十八車票,只能搭乘快速車,
各位觀光客能搭的特急車我只能留口水。。。

但「只要」四小時我就可以搖啊晃地到達長崎。

預計是這樣的。。。



吃了一大碗飯,以確保體力值!





然後用了青春十八車票的第一格
(共五格,不必連續使用)

先預告一下,本人不小心在佐賀下了車,
所以實際上行程如下圖:


 


 

我說,九州旅行對我而言是「鐵道」之旅。
我想來過九州的人肯定也會深有同感,
九州的電車有趣、豐富!

怎麼說呢?
東京也是電車的城市,
靠複雜的電車圈圈繞繞,
在轉車換線之間,完成城市內的移動。
東京的電車對我來說是旅行的「工具」,
而九州的「鐵道」則是旅行本身。
不是城市內的移動,而是城市、城市間的串連,

「離開城市,穿越鄉野,進入下一個城市。」

「移動」本身就充滿旅行感。








我沒有細數,憑感覺說的,
覺得九州的鐵路「one man car」一人車長的電車很多。
一個人負責駕駛、收票。

還有九州電車搭乘經驗裡,只有一、二次是站著沒有座位的(五六點下班時間),
大部分都是一個車廂三五個人,而我一個人佔據整排座位的悠閒。






而我其實也不必刻意去尋找櫻花,
因為她會在窗前飛舞穿越我眼前

  




而我會選擇在「佐賀」停留的原因是???
不知道!真的
只是一時閃過昨天沒吃到的「佐賀牛」,
還有「佐賀的阿嬤」也突然出現擾亂我思緒。。。

於是乎,我思考了三秒鐘,
在店車門鈴鈴鈴要關門的前幾秒,
衝下車來!


 太冒險了!
自己也直呼!
(但是好刺激喔)
 
幸好佐賀也有觀光案內所,
我取了一份觀光簡介,就出發去!



將背包塞進去寄物櫃,出發。
(雖然我只帶了一個後背包,但能不背就不背是我的原則)





嗯聽說我要去一個有點歷史的「城」的樣子
但怎麼走都只有看到商業大樓、銀行、辦公室等等,
商店也都很少,讓我直覺,我一定又是走錯了。。。



有點死氣沈沈的佐賀市區,讓我也失去了精神,
於是半小時的散步之後,我決定返回車站去,
聽說車站附近有一家佐賀牛燒烤店。。。嘿嘿


不過,中午沒有營業。。。
無緣的佐賀牛啊!!!

但因為現在是大中午的,太陽實在好毒喔,
於是我走進去一家和果子店,目的是躲躲太陽,
沒想到店員拿出一杯麥茶來,然後要我到處試吃,
哈!這樣喔那我不客氣嚕!

呼!吃了兩三樣就好膩了,
買了兩塊羊羹,
打算在車上一邊晃一邊啃一邊賞風景,
這樣很快活的不覺得嗎?


但事實不是這樣簡單,Look!
原本我是搭的十點多的車子,
到達佐賀是十二點。




但是從佐賀到達長崎的車子,
十二點過後。。。。。。。

↑↑↑你看看居然要到二點半才有車子到長崎啊!!!

我不信邪,又去問站員小姐,
因為我想說如果去長崎的車子要等這麼久,
那。。。(邪惡的小惡魔又出現)
我想說去一個我昨天在hotel上網時看到的,
一個非常有趣的地方
♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥

結果,我想去的小長井,跟要去長崎是同一線的車,
也就是說不管我要去小長井還是要去長崎,
我都必須等到二點半啊。。。。。。

這是我第一次體悟到一個事實,
也還好我在第二天就知道這個事實,
那就是扣掉特急之後,
青春車票可以搭的快速車和普通車,
其實不像在東京、京都或是福岡市內一樣,
每十幾分鐘就有一班車。
所以隨時翻閱手中那本JR時刻表示需要的!
(我有買一本電車時刻「書」,
算是所有行李中最佔位置的吧,
但後來的旅行這本書對我幫助很大)

這是旅行第二天,我遇到的第一個挑戰,
『時間,很難隨興所欲』
所以我更要『隨遇而安』



參考資料
小城羊羹:http://www.muraoka-sohonpo.co.jp/
佐賀觀光:http://www.asobo-saga.jp/lang/chinese2/
博多super hotel & 周邊觀光:http://www.superhotel.co.jp/s_hotels/hakata/hakata.html